Einige Taler ärmer und dafür ein gerichteter Bus:
- beide Vordertüren bekamen komplett neue Dichtungen inkl. neuen Chromrahmen
- die Türschlösser wurden umgebaut. Zuvor waren es ein eigener fürs Zündschloss, je ein Schüssel für eine Vordertür und einer für Heckklappe und Schiebetür. Lediglich der für die Heckklappe ist noch ein anderer. Aus 4 mach 2.
- Der Vergaser wurde zerlegt und neu abgedichtet und eingestellt. Gleichzeitig noch der verschlissene Verteilerfinger getauscht und die Zündung eingestellt.
- im Unterboden wurden 2 kleine Löcher geflickt.
- Ein Stehbolzen am Ölablassdeckel war kaputt, wurde getauscht und dann gleich neues 20w50 von castrol classic eingefüllt.
Den Rest der to-do-Liste können wir hoffentlich selbst erledigen =)
AntwortenLöschenMüssen, weil pleite :D
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