In diesem Jahr haben wir wieder viel erlebt, in unserem Jahresrückblick gibts eine Zusammenfassung der schönsten Momente.
Sonntag, 28. Dezember 2014
Samstag, 27. Dezember 2014
Donnerstag, 25. Dezember 2014
Danke liebes Christkind für ...
Einen t1 toaster, eine ablage unterm Armaturenbrett für unseren t2, einen selbstgebauten mini lego t1, einen matchbox käfer, t1 und käfer taschenwärmer, eine selbstgebastelte kiste mit getränkehaltern für den t2 durchgang, einen antennenball und einen höhenmesser für unsere alpentour im nächsten Jahr.
Dienstag, 23. Dezember 2014
Frohe Weihnachten
Wir wünschen Euch und Euren Familien besinnliche Feiertage. Bleibt gesund und habt viel Freude mit Euren Schätzchen, auch mit den Fahrbaren ;-)
Auf eine stets pannenfreie Saison 2015.
Auf eine stets pannenfreie Saison 2015.
Haben bissl gebastelt ... wie das Bild im Ganzen aussieht, seht ihr hier
Samstag, 13. Dezember 2014
Mittwoch, 10. Dezember 2014
Neues Getriebe im Cabrio
Nach und nach wurde im Käfer Cabrio das Schaltgeräusch immer unangenehmer, ein Kratzen und Rasseln war zu hören. Habt ihr schon mal einer Katze am Schwanz gezogen - unangenehm ;-)
Als dann bei untertourigem Beschleunigen jede Freude verloren ging, haben wir gehandelt. Also altes Getriebe raus, Neues rein. Ein Gebrauchtes gabs bei Ralfs VW-Teile, welches wir vor zwei Woche noch mit Bulli und Anhänger geholt hatten. Dabei sind wir unnötiger Weise auf der Autobahn liegen geblieben, ein Kabel an der Verteilerkappe hatte sich gelöst.
Der Getriebetausch war aufwändiger als gedacht, es kamen ein paar weitere Baustellen auf uns zu. Die Schwungscheibe hatte zu viel Spiel an der Kurbelwelle und musste angepasst werden. Beim Wiedereinbau des Motors stellte sich dieser quer und benötigte vier feinfühlige Händchen bis wieder alles passte. Die 5-Loch Bremsen wurden auf die neue Achse umgebaut, dabei gleich Bremskreislauf entlüftet und Bremsflüssigkeit erneuert. Dabei ist aufgefallen, dass vorne die Bremsträgerplatten locker waren - sehr unschön.
ABER dafür haben wir jetzt,
- eingestellten Motor
- AT Getriebe
- breite Spur (Schade um die alte Optik)
- neue Kupplung (200 mm)
- Service
- weitere Kleinigkeiten
- kein Weihnachtsgeld mehr ... ;-)
... nach einer kurzen Probefahrt hält alles immer noch zusammen, jetzt gehts in den Winterschlaf.
Danke an Michi und Tom
Als dann bei untertourigem Beschleunigen jede Freude verloren ging, haben wir gehandelt. Also altes Getriebe raus, Neues rein. Ein Gebrauchtes gabs bei Ralfs VW-Teile, welches wir vor zwei Woche noch mit Bulli und Anhänger geholt hatten. Dabei sind wir unnötiger Weise auf der Autobahn liegen geblieben, ein Kabel an der Verteilerkappe hatte sich gelöst.
Der Getriebetausch war aufwändiger als gedacht, es kamen ein paar weitere Baustellen auf uns zu. Die Schwungscheibe hatte zu viel Spiel an der Kurbelwelle und musste angepasst werden. Beim Wiedereinbau des Motors stellte sich dieser quer und benötigte vier feinfühlige Händchen bis wieder alles passte. Die 5-Loch Bremsen wurden auf die neue Achse umgebaut, dabei gleich Bremskreislauf entlüftet und Bremsflüssigkeit erneuert. Dabei ist aufgefallen, dass vorne die Bremsträgerplatten locker waren - sehr unschön.
ABER dafür haben wir jetzt,
- eingestellten Motor
- AT Getriebe
- breite Spur (Schade um die alte Optik)
- neue Kupplung (200 mm)
- Service
- weitere Kleinigkeiten
- kein Weihnachtsgeld mehr ... ;-)
... nach einer kurzen Probefahrt hält alles immer noch zusammen, jetzt gehts in den Winterschlaf.
Danke an Michi und Tom
Dienstag, 9. Dezember 2014
T2a Bett
Gestern abend haben wir mal wieder in der Bucht nach Teilen gesucht und siehe da, es wurde eine T2a Liege für oben zum Sofortkauf angeboten. Leider bekommt man diese nicht mehr zu kaufen und bei unserer Josie fehlte leider dieses Teil.
*Klick*
Jetzt haben wir erstmal eine alte, dreckige Liege, aber wir haben eine Liege !!! Im Zuge der Polsterarbeiten wird dann auch die Liege mitgemacht!
*Klick*
Jetzt haben wir erstmal eine alte, dreckige Liege, aber wir haben eine Liege !!! Im Zuge der Polsterarbeiten wird dann auch die Liege mitgemacht!
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