Käfer- und Bullipins

Mal mal vor Ewigkeiten gekauft, brav eingepackt und jetzt beim aufräumen wieder gefunden. Vielleicht doch einen Ort suchen, wo man die Pins öfters sieht. 

Neues von der Front - Vorher / Nachher

Dass Andy Staller einen super Job gemacht hat, ließ sich schon an den ersten Bildern erahnen. Nun blitzt die Front wieder in altem, bzw. neuem Glanz. (Glanz und Gloria - like, wie vermutlich Ben bloggen würde ;o) ). 

DANKE Andy - Karosserie Staller 

Leider ist das taigagrün sehr schwierig zu lackieren, der ausgeblasste Farbton an den Türen, muss wohl noch aufpoliert werden um den Übergang zwischen alt und neu zu kaschieren. Aber eigentlich fällt es nur auf, wenn man kritisch seinen eigenen Bulli betrachtet und dementsprechend kennt. Ich bin jedenfalls sau guad drauf, da der Bulli wieder mit gerichteter Nase in der eigenen Garage steht. 

Jetzt fehlt nur noch der Bugradkasten, der schon vom Lackierer den letzten Anstrich erhalten hat. 

Als Give-away gabs noch diese Porno-Tasse mit Firmenlogo und Aufkleber - YEAH !

Schaltstangenführungen

Von hinten nach vorne restauriert; zuerst am Motor angefangen, beim Getriebe weitergemacht und jetzt, da Motor und Getriebe wieder mal rausmussten, noch die Gelegenheit genutzt und die Schaltstangenführungen neu gemacht. Erst wenn der Motorraum leer ist, die vordere und die hintere Schaltstange von einander getrennt werden, kann man die ca, 1,50 m lange hintere Schaltstange nach hinten herausnehmen. Ich hatte mir zwar ein Set mit allen Buchsen besorgt, aber teilweise habe ich die originalen Mittelführungen wiederverwendet, da sie einfach wertiger sind als das neue Chinaplastik. Die vordere und hintere Führung kamen aber neu rein. Dazu noch passende Staubkappen und die Schaltung hat kaum noch Spiel. Eigentlich ist alles selbsterklärend und relativ einfach umsetzbar, v. a. wenn man noch in ein Reparaturhandbuch schaut.

Hier z.B. die alte Staubmanschette und eine alte, originale Mittelführung. Die ist eigentlich  nur dazu da, dass die Stange nicht klappert. Geführt wird hauptsächlich durch die vordere und die hintere Führung.

Vergleich alt vs. neu, ich habe mich dann für das Original links entschieden.

2x mal neue Staubmanschette, hier mussten wir mit etwas Profilkleber nachhelfen, da sich die Manschette beim Schalten mitbewegt hatte.

Die vordere Führung an der vorderen Schaltstange mit Pfeifenkopf, wo von oben die Schaltstange hineingreift, hier vom T2a.

Verbindung zwischen vorderer und hinterer Schaltstange mittels Schaltstangenmuffe, befestigt wird das Ganze mit einer kleinen Schraube und gesichert mit Draht.

Verbindung vordere und hintere Schaltstange mit Muffe im eingebauten Zustand.

Zu guter Letzt, ganz vorne,  der Schalthebel im Pfeifenkopf und die Anschlagplatte.

Hier nochmal die Info vom Knappmann:

Bildkatalog Typ 2 Mod 68-79, 000-7340-82.89 (michaelknappmann.de)

Nikolaus

 Macht euch einen schönen Tag, schokoladige Grüße aus der Garage!

Josies neuer Anhänger

Wir haben ein selbstgebasteltes Urlaubsmitbringsl bekommen, ein Schlüsselband damit wir unseren Schlüssel im Sommer auch ohne Hosentaschen mitnehmen können. Clevere Idee! Die individualisierte Kette kommt um Josies Innenspiegel. Im Handschuhfach habe ich heute einen Glücks-Cent wiedergefunden. Keinen Euro-Cent, sondern noch einen aus den USA, den wir beim saubermachen entdeckt hatten. Kleines Loch gebohrt und ab an die Kette!

AAC Getränke- und Handyhalter

Wer braucht schon einen Aschenbecher im T2 ?! Wir haben teilweise versucht das Handy so zu balancieren, dass es auf dem teilweise ausgefahrenen Ascher hält, meistens ohne Erfolgt. Jetzt sorgt ein eingeklemmter Getränke- und Handyhalter im Aschenbecher für mehr Stauraum für den ganzen Kleinkram auf Reisen. Montage super easy und schnell, leider nicht geschenkt. Haben das Teil von Heckkraftmotors. Damit das Handy besser hält und weniger klappert haben wir noch ein paar Schaumstoff-Sticker angebracht.

Mucki und die Tiere

Auf Sardinien braucht man keinen Zoo besuchen, es gibt viele freilaufende Tiere. Gerade mit Kindern sorgt das für eine willkommene Abwechslung. 

Felsen

 Auf Sardinien hat man die Möglichkeit, wenn man sich traut, ganz nah ans Meer zu fahren.