WOW - wieder geht ein aufregendes Jahr zu Ende und wir blicken auf viele, sehr viele schöne Momente zurück. Um sich der ganzen Abenteuer bewusst zu werden, ist dieser Jahresrückblick Gold wert. Man vergisst leider so schnell - aber nicht mit uns =)
✨ Airmighty Magazin 2025 – zwei Bilder im Magazin ✨
Vor einiger Zeit habe ich bei der Airmighty Portfolio Bilderausschreibung mitgemacht.
Nun ist es offiziell: Zwei meiner Fotos wurden für das Airmighty Magazin 2025 ausgewählt.
Beide Aufnahmen sind auf Familienreisen durch die Alpen entstanden – irgendwo zwischen Pässen, Pausen und dem ganz normalen Bulli-Alltag. Sie zeigen genau das, was wir lieben:
luftgekühlte Klassiker, unterwegs sein, gemeinsam Zeit verbringen.
Dass diese Momente nun Teil eines Magazins sind, das seit Jahren für Qualität und echte Szene steht, macht mich stolz und dankbar.
Danke an das Airmighty-Team für die Auswahl – und an alle Fahrzeuge, Menschen und Geschichten, die solche Bilder überhaupt erst möglich machen.
Luftgekühlt verbindet. ❤️
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Specs: zapp_Kitzbühel_T2b_4.jpg
Picture by: Andi Rohde – Oldtimer-Stadl.de
Where: Austria, Kitzbühel
When: September 11, 2025
What: VW T2b Westfalia 1979, with 1966 Westfalia Passau KDS Trailer & VW T2a Westfalia 1969, with 1960 Eriba Faun
General info:
Something special connects my twin brother and me – our shared love for air-cooled Volkswagens. After a family trip to Croatia, we crossed the Alps together, taking the scenic route near Kitzbühel. On a quiet mountain road, we paused to take in the breathtaking alpine panorama. Traveling with family means you need space – and crossing the Alps with two classic VW rigs and vintage trailers made for a truly memorable and charming challenge.
(German version for reference:)
Etwas Besonderes verbindet meinen Zwillingsbruder und mich – die Liebe zu luftgekühlten Volkswagen. Nach einem gemeinsamen Familienurlaub in Kroatien überquerten wir gemeinsam die Alpen und nahmen uns auf einer idyllischen Bergstraße bei Kitzbühel Zeit, das Panorama zu genießen. Wer mit Familie reist, braucht Platz – und mit zwei klassischen VW Gespannen samt Oldtimer-Anhängern wird selbst eine Alpenüberquerung zu einem besonderen Erlebnis voller Charme und Abenteuerlust.
Specs: zapp_Großglockner_5.jpg
Picture by: Andi Rohde – Oldtimer-Stadl.de
Where: Austria, Großglockner Hochalpenstraße – Kaiser-Franz-Josefs-Höhe
When: August 23rd, 2025
What: VW T2b Westfalia 1979, with 1966 Westfalia Passau KDS Trailer
General info:
Our beloved 1979 VW T2b Westfalia is our go-to travel companion whenever we hit the road. During the summer holidays, I was on a road trip to Croatia with my two sons, Toni (11) and Basti (8). Instead of taking the highway, we crossed the Alps via the breathtaking Großglockner High Alpine Road – because anyone can take the motorway, but we prefer the scenic routes. My goal is to share the fascination of the air-cooled VW scene and the spirit of traveling with my kids – keeping that passion alive across generations.
(German version for reference:)
Unser geliebter 1979er VW T2b Westfalia ist unser treuer Reisebegleiter, wann immer wir unterwegs sind. In den Sommerferien war ich mit meinen Söhnen Toni (11) und Basti (8) auf einem Roadtrip nach Kroatien. Statt Autobahn ging’s über die atemberaubende Großglockner Hochalpenstraße – denn Autobahn kann jeder, wir suchen die besonderen Wege. Mir ist es wichtig, meinen Kindern die Faszination der luftgekühlten Szene und das Abenteuer Reisen näherzubringen – Leidenschaft, die Generationen verbindet.
Ihr könnt nun entscheiden welche Bilder in den IG T2 Kalender 2026 gewählt werden. Schaut mal vorbei und gebt eure Stimme ab.
Für den diesjährigen IG T2 Kalender gibts eine kleine Auswahl unserer Lieblingsbilder, die wir gern ins Rennen schicken möchten.
Alle weiteren Infos findet ihr unter folgendem Link:
Stadl-Abend nach dem Oldtimertreffen in Jesenwang – Schrauber, Freunde & Feierlaune
Nach dem Oldtimertreffen in Jesenwang ging’s zurück in den Oldtimerstradl – Grill an, Musik an, Türen offen für gute Freunde und alte Geschichten.
Zwischen dem Duft von Benzin und Grillkohle wurde viel gelacht, gefachsimpelt und natürlich über Käfer, Bus & Co. philosophiert.
So klingt für uns ein perfekter Tag aus: echte Menschen, ehrliche Maschinen und eine Portion bayerische Gemütlichkeit.
Auf viele weitere Abende, an denen Spaß und Gemeinschaft zusammengehören!
Danke, für euer Kommen
Hats Euch gefallen?
Wir waren bereits Pfingsten auf Rab, warum ziehts uns dann schon wieder dort hin? Wirds irgendwann immer der Gleiche Platz? Nein, ich glaube nicht. Wir wollten nur einen Geschwister-Urlaub auf der Insel verbringen und trafen uns dort für eine knappe Woche. Flo verbrachte dort seine Elternzeit, wie einst wir mit unseren Eltern vor über 35 Jahren (Ja sooo alt sind wir schon). Wer sich vorort auskennt, kann einniges entdecken, wer neugierig genug ist, findet das ein oder andere Abenteuer. Uns hats wie immer sehr gut gefallen, wir kommen sicher wieder! Wann? Das wird uns wohl selbst noch überraschen.
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Es stehen noch einige Punkte auf der Agenda, die erledigt werden wollen um entspannt den Urlaub genießen zu können. Wir fiebern der nächsten Zeit bereits entgegen, doch davor müssen die Ventile auf 0.05 mm (Einlass & Auslass) bei kaltem Motor eingestellt werden. Das liegt an den Chrommolybdän Stösseln. Mit 13er Ringschlüssel und einem großen Schraubenzieher war der Spaß gleich eingestellt, die nötige Fühlerlehrer sollte natürlich parat liegen.
Unsere Urlaubsrouten kreuzten sich erneut in den Dolomiten. Flo kam mit seinem Gespann aus Östereich angerollt, während wir eine weiter westlichere Route durch Slowenien wählten.
Gemeinsam gings über die Route am Felberntauerntunnel über die Alpen.
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Bitte einmal neues Öl sowie einen neuen Ölfilter für das Fullflow-System, ein neues Stück Benzinschlauch und die Reifen aufpumpen! Als nächstes steht dann Ventile einstellen auf dem Programm.
Für unseren T2a Campmobile 70 waren wir auf der Suche nach einer Matratzenauflage, möglichst leicht und doch bequem. Wir testen nun die Outwell Dreamcatcher Double mit den Maßen 193x120x5cm. Die selbstaufblasende Luftmatratze passt vorne sehr gut in den Bulli, die Länge ist auch perfekt, nur am Reserverad ist sie leider etwas zu groß. Wir haben sie einfach nach oben geknickt. Der Härtegrad kann durch mehr oder weniger Luftdruck der Matratze eingestellt werden. Hierzu musste ich noch einen Adapter, ebenfalls von Outwell, für das FHF-Ventil besorgen.
Für die beiden Sonnenblenden gab es für nen schmalen Taler Magnetclips, um die Sonnenbrillen zu verstauen. Im Bulli muss schließlich alles seine Ordnung haben.
Eine quick straight and dirty Methode, um ein Fliegengitter für den T2 zu bauen war beim LIDL ein Fliegengitter mit integrierten Magneten in den Maßen 130x150cm zu kaufen. Für einen besseren Halt wurden noch ein paar zusätzliche Neodym-Magneten eingeklebt.
