Rückfahrscheinwerfer T2a

Irgendwann in der vergangenen Saison war mal wieder was an der Elektrik. Bei der Reparatur ist dann der Sicherungskasten bzw. eine Klemme auf Masse geraten und 1-2 Sicherungen sind geflogen. Zudem ging dann der Rückfahrscheinwerfer nicht mehr. 

Jetzt weiß ich, dass auch hier die Sicherung rausgeflogen war, diese aber nicht im Sicherungskasten verbaut ist, sondern hinten an der Zündspule.

Ein neuer Schalter fürs Getriebe lag schon parat, den musste ich Gott sei Dank nicht verbauen. Ich habe erstmal durchgemessen, mir den Schaltplan angeschaut und dann gehofft, dass es nur die Sicherung ist. Es war die Sicherung. Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert!

Motorservice Toasti - Schlauchpaket und Überholung der Anbauteile

Der Ausbau am beigen ’79er T2b Riviera geht weiter. Ein neues Schlauchpaket aus dem IG T2 Forum liegt bereit – die ersten Teile sind bereits verbaut, weitere Arbeiten folgen.

Toasti fährt einen Typ-4-Einspritzer.
Ein besonderes Aggregat, das vor allem eines verlangt: Sorgfalt.
Falschluft ist hier kein Detail, sondern entscheidend – deshalb arbeiten wir ruhig, sauber und ohne Abkürzungen.

Kleine Schritte, ein wacher Blick und Respekt vor der Technik.

Nabenkappen für die SA Sprintstars

Für die South Africain Sprintstars fehlten noch Nabenkappen in der passenden Farbe. Wir hatten zwar galvanisierte Metallkappen im Goldton mitbekommen, die passten aber nicht farblich zu den silbernen Felgen. 

Zuerst habe ich versucht sie mit einem Chromlack zu lackieren. Der Farbton war nicht schlecht, aber das Ergebnis wurde teilweise extrem uneben. Vielleicht war es auch mein Fehler, da es zu kalt war oder sich der Lack nicht mit der Oberfläche vertragen hatte. Dann wurde nochmal geschliffen und lackiert, bis die Oberfläche glatt war. Das Ausschlusskriterium war dann, dass der Lack nach dem Trocknen viel zu weich war.

Zwischenzeitlich hatte ich noch Plastikkappen mit dem richtigen Durchmesser gefunden, das passt aber nicht ins Konzept. Diese Kappen müssten zudem auch etwas angepasst werden, um einen straffen Sitz zu garantieren.

Anschließend habe ich die Nabenkappen nochmals angeschliffen und versucht zu polieren. Ich lasse das jetzt so.

FAT Ice Race 2026 Kaprun

Heute waren meine Buam, Toni & Basti mit Daniel vom @familien.renndienst und ich beim @fat.icerace in Kaprun – was für ein Highlight!

Ein ganzer Tag voller Action, Geknatter, Spaß im Schnee und unvergesslicher Momente.

Für uns war ein Highlights der @almdudleroldspeedovali Oldspeed Käfer – ein echtes Schmuckstück auf Eis und Schnee! ❤️. Dazu konnten wir dem @luftkuhlers_magazine
ein Servus da lassen. Danke, dass wir kurz reinschauen durften.

Zwischen driftenden Klassikern, lachenden (und zwischenzeitlich auch nörgelnden) Kids und winterlicher Kulisse wurde einmal mehr klar:
Oldtimer-Begeisterung kennt keine Jahreszeit.

Danke für den tollen Tag, die vollen Tribünen, den Benzingeruch in der kalten Luft und all die tollen Gespräche.
Solche Erlebnisse bleiben – nicht nur auf Fotos. 

 

Jahresrückblick 2025

 WOW - wieder geht ein aufregendes Jahr zu Ende und wir blicken auf viele, sehr viele schöne Momente zurück. Um sich der ganzen Abenteuer bewusst zu werden, ist dieser Jahresrückblick Gold wert. Man vergisst leider so schnell - aber nicht mit uns =) 

 JAHRESRÜCKBLICK 2025