Buggy - Namensfindung

Für unsere Buggys waren wir bei der Namensgebung wenig, bis gar nicht kreativ, uns reichte bis dato die Herstellerbezeichnung (Albar / Saier). Aber ich bin der Meinung: da geht mehr! 

Bei den anstehenden Aufgaben hat sich der "Saier" einen eigenen Rufnamen verdient. Doch welchen? Mein Vorschlag wäre:

Zwackerl, das  - Aussprache [zwaggal]

liebevolle Kosenamen wie Zwacki, Zwaggy, bzw. Zwuggy, angelehnt an die Wortneuschöpfung, aus Zwackerl & Buggy sind möglich.

Zur Bedeutung: Auf bayrisch bedeutet "Zwackerl": etwas niedliches Kleines, oft bezogen auf ein Kleinkind (Kosename)

Das Projekt steckt in den Kinderschuhen, es wäre ein passender Name, um den wachsenden Prozess zu verfolgen, wie aus etwas Kleinem, etwas Eigenes, Neues entsteht.

Was meint ihr, habt ihr Vorschläge?!

So sahen 2003 Handybilder aus...

Es ist irgendwie Trend geworden, alte, rostige Fahrzeug-Leichen aus dem Wald zu ziehen und seltene Oldtimer wieder flott zu machen. In diesem Sinne passt es ganz gut, dass wir uns am Saier versuchen. Wie Andi angedeutet hatte, war es nämlich so, dass wir 2003, ich glaube in Ebay, einen bezahlbaren Buggy zum Wiederaufbau gefunden hatten. Dieser stand leider etwas weiter weg, ca. 450 km in Mainz. Wir sind das erste Mal von München nach Mainz zur Besichtigung gefahren, am nächsten Wochenende ist Ralf erneut zur  Abholung mit Hänger hochgefahren. (Warum 2x mal der Spaß? Heute würden wir es anders machen). Auf dieser Heimfahrt ist leider der Buggy inkl. Hänger auf der Autobahn ins Schlingern gekommen und umgekippt. 

Ralf hatte damals 2003 schon ein Handy mit Kamera ... so sahen dann die Bilder aus ...

Es darf gerätselt werden, wer erkennt etwas?

Das muss wohl nachts auf am Seitenstreifen der Autobahn gewesen sein, hinter dem Pannenfahrzeug mit Blinklicht.

Hier sieht man die Anhängerkupplung vom Zugfahrzeug (Volvo V70)

Der Buggy wird gerade vom Kran auf den Abschlepper gehoben.

Buggybayern - Geschichtsstunde

Eigentlich verdient unser Blog den Namen "Buggybayern" nur sehr, sehr wenig, denn viel passiert hier nicht rund um die umgebaute GFK-Schüssel. Doch vielleicht ändert sich das in Zukunft? 

In der kalten Jahreszeit reiften bei Flo die vergangen Erinnerungen zu zukünftigen Plänen. Vielleicht ist auch das Jahr entscheidend? Denn am 05.04.2003, also vor gut 20 Jahren, die viel zu schnell vergingen, kauften wir bei Ebay unseren Saier A1 Buggy - ca. 600€, eine Totalbaustelle. Wir fingen bei "Null" an, aber eigentlich noch drunter. Denn es lagen bereits bei der Abholung Steine im Weg, hatte der Herrgott schon eine Vorahnung? So kam es, dass beim Transport von Mainz nach München, der Anhänger samt Buggy verunglückte. Der ADAC wollte den Anhänger mit Buggy bereits entsorgen, Ralf intervenierte vehement und sorgte für einen jetzt-erst-recht Moment. Danach ging es aufwärts, wir verbrachten unzählige Stunden in der Garage und bauten und bastelten nach unseren Möglichkeiten. Der Buggy nahm langsam Form an und brachte gute Laune in die gute Stube. Trotzdem änderten sich die Umstände in dieser Zeit, wir (Flo & Andi) waren ca. 18-20 Jahre alte, uns wurde das Projekt zu groß , es dauerte zu lange (Geld, andere Interessen, Freundinnen etc.), Ralf begann mit einem Hausbau.

Außerdem hatten wir zwischenzeitlich den roten Albar Buggy gekauft, die Sehnsucht nach Fahrspaß im eigenen Buggy war zu groß geworden. So rutschte der Saier A1 in in der Prioritätenliste nach hinten, dann rutschte er noch weiter und weiter ... bis er letztendlich in Vergessenheit geriet und nur noch für alte Erzählungen diente. Vergessen?! Vergessen wurde er nie völlig, es war jedoch auch nie die richtig Zeit, kommt sie jetzt? 

Wir haben uns nun ernsthaft Gedanken gemacht und würden gerne einen weiteren Versuch starten. Leicht wirds nicht, finanziell sinnvoll ists wohl auch nicht, zusätzlich warten einige Hürden auf uns, aber es ist unser "unvollendetes" Bruder-Projekt (Ralf-Flo-Andi), unser Buggy. Also hängen wir gerade in der Traum-Realität-Zwickmühle und müssen uns entscheiden.

 Startschuss - Buggyprojekt?! 

o    Ja

o    nein

o    vielleicht

Traurig aber wahr, so schauts gerade aus.

Baustofflager aka Buggygrab ? :P

Das war der letzte Bauabschnitte, bis hier hin gings.

Der Datumsstempel stimmt nicht, das müsste ca. 2005 gewesen sein

finaler Tausch der Karosserie

Ralf - Andi - Flo

Buggy Schild und zwei Aufkleber

Ist das überhaupt ein Apal? Ich glaube es ja nicht! Sieht doch fast so aus wie unser Saier A1 ohne die optionale Stoßstange. Original waren übrigens auch Lemmerz-Felgen wie auf dem Schild verbaut, die Mangels Modular in Chrom haben wir damals extra erworben.

2 Aufkleber und ein dünnes Schild im selben Design aus Ebay-Kleinanzeigen für 15€ mit Versand, hmm für uns als VW-Fans absolut ok. Das sammeln solcher kleinen Dinge gehört bei uns voll zum Hobby dazu. Apropos die Teile sind größer als DIN A4 und etwas kleiner als DIN A3. Schauen wir mal, wo diese einen Ehrenplatz finden.

Buggymotor - Typ 1 Winterprojekt

Langsam gehen die Arbeiten an Flos T2a zu Ende, wir müssen eh noch aufs überarbeitete Getriebe warten. In der Zwischenzeit suchen wir schon die nächste Bastelgelegenheit. Wenn wir einmal dabei sind wollen wir den Schwung nutzen und die nächste Motorengeschichte angehen.

Der 1600ccm Typ 1 unseres Saier steht auch schon wieder 3 Jahre bei mir im Keller und wartet auf bessere Zeiten, ich denke dass diese für ihn jetzt angebrochen sind. Mal schaun was draus wird.

Zuerst fand Flos alte 123-Ignition aus Josie Einzug, der Unterdruckschlauch wurde mit einer Madenschraube verschlossen.

Den Limafuß haben wir etwas bearbeitet, da das Chrom doch etwas rutschig ist, hier wurde die Oberfläche etwas angeschliffen.

Bei der Bestandaufnahme ist uns aufgefallen, dass die sogenannten Idiotenbleche fehlen.

Motorständer

Im Netz gibt's nen Haufen Motorständer für kleines Geld. Jetzt steht auch einer bei uns im Keller und freut sich auf unseren Typ 1 der später wieder in den Saier kommen wird. Die Konstruktion ist massiv und hält soweit gut. Nur die Einstellung der Adapterplatte ist schlecht gemacht, wir mussten uns behelfsmäßig etwas zurecht basteln.

Unser Buggy als Teilespender

Wir hatten diesen Buggy, ein Saier A1, für ca. 1000€ am Bodensee gekauft, als er nach dem Tod des Vorbesitzer zum Verkauf stand. Der Buggy war bis dahin noch nie angemeldet und auch nicht fertig zusammengebaut gewesen. Somit gab's auch keinen Brief.
 Leider wurde unser erster Buggy, als wir ihn nach Neukirchen bringen wollten, bei einem Unfall etwas beschädigt. Die Frontscheibe ist dabei ebenfalls kaputt gegangen. Bei diesem Saier A1 war die Frontscheibe noch ganz und das Verdeck war in sehr gutem Zustand. Nachdem wir die schwarze Karosserie auf unsere bereits restaurierte Bodenplatte gesetzt hatten, haben wir die alte weiße Karosserie auf diese Bodenplatte geschraubt und weiterverkauft.

Der Buggy hatte einen Golfmotor mit 1,6 Liter mit ca. 65 PS. Scheibenbremsen vorne, Koni-Fahrwerk und Lemmerzfelgen.

Hier gibt's ein paar Fotos

Hier noch ein Foto mit der schwarzen Karosse auf unserer restaurierten Bodenplatte.