Der Fluchthelfer

Um Menschen in Berlin von Osten nach Westen zu schmuggeln wurden viele raffinierte Wege gefunden z.b. mit einem Heißluftballon, durch Tunnel oder mit umgebauten Autos: So wie dieser Käfer.
Hier wurde der untere Teil des Tanks entfernt und so umgebaut, dass man diesen nach oben klappen konnte, um einen Menschen darunter zu verstecken. Auf den folgenden Fotos sieht man den Käfer mit einer Puppe und hochgeklappten Tank. Zu guter Letzt wurde noch das Reserverad in die Reserveradmulde gestellt und gehofft nicht erwischt zu werden...

Auf der Ausstellungstafel sieht man bei genauerer Betrachtung wie es damals aussah. 

kleiner Nachtrag: Hier eine Geschichte zum Käfer

F.re.e

Draußen ist das Wetter bäh, ein guter Grund sich auf der Messe rumzutreiben. Als Reise und Freizeitmesse bietet die free viel Abwechslung, viele Oldtimer gibts nicht zu sehen, lediglich die Neuwagenausstellung zeigt die Neuheiten der Saison - interessiert uns aber weniger.

Surf and Turf am Flughafen München

Heute haben wir auf dem Weg nach Berlin diese kleine Strandbar mit sehr coolem Ambiente entdeckt!

P.S.: man kann auch im Bulli sitzen und essen :)

Trittstufe

Letztes Wochenende haben wir versucht die lackierte Trittstufe abzuschleifen und sauber zu machen. Nach einer Weile, sah die Trittstufe gleich anders aus:

Der BusAusstatter

Flori hat seinen Internetauftritt erweitert und eine neue Homepage ins Netz gestellt.

Schaut mal hier: Der BusAustatter - Alles rund um deinen Bus!

Für Sattlerarbeiten rund um den Bulli, ist Flori wirklich top! Ohne sein Sonnensegel gehts auch nicht mehr in den Urlaub ;-)

Schleifen

Am Wochenende wurde fleißig in der Garage geschliffen. Das Abschlussblech am Auspuff musste überarbeitet werden.

Mit Flex und Messingbürstenkopf ging Rost und alte Farbe am besten ab.

Flo und Susi kümmerten sich gleichzeitig um die Trittstufe, sowie um das Kinderbett im T2a.

Tiefgaragenbasteln

Live aus der Tiefgarage

Mission Bremslichtschalter-Verkabelung und 2-Kreis-Bremskontrolllampe richten. 

Kabel verlegen

Am Sonntag haben wir für den Drehzahlmesser und für die Öltemperaturanzeige angefangen ein Kabel aus dem Fahrerraum bis in den Motorraum zu legen. Glückerlicherweise musste nicht gebohrt werden, da schon Durchführungen vorhanden waren. Ledigleich die Abdeckplatte, die von unten die ganzen Züge für Gas und Kupplung schützt, musste abgeschraubt werden. Für die bereits vorhandenen Durchführungen in den Querträgern habe ich noch Gummitüllen bestellt, damit das Kabel nicht am Blech scheuert.