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Anhänger Teil III

Die Probleme mit der Elektrik haben wir behoben, das Ersatzradl noch montiert und alles ist fertig um beim TÜV vorzufahren. Jetzt muss nur noch Mucki für sein Anhängsl bereit gemacht werden, dann kanns gemeinsam in den Urlaub gehn!

Teil II Stoßstangen Resto

 



Weiter gehts mit den Stoßstangen, diese sollen genau wie die Anhängerkupplung zum Sandstrahlen. Die Anhängerkupplung wurde letztes Jahr von Vienna abgeschraubt und soll bald Mucki zieren. Der Weg bis nach Ottobrunn zur Sandstrahlerei Bräuer war uns nicht zu weit, letztes Jahr wurden hier schon Viennas Felgen verschönert.
Die Stoßstangen sollen anschließend zum Pulverbeschichten zur Firma Rosso. Aus der Farbpalette schien uns RAL9010 "reinweiß" am ähnlichsten. Die Anhängerkupplung wird von uns dann mit Brantho Korrux 3in1 schwarz angepinselt.

Am Wochenende waren wir neugierig und wollten wissen welche Anhängerkupplung wir überhaupt besitzen. Es handelt sich um eine Peka R 77/1, die Einbauanleitung/ABE haben wir übers Forum finden können.

Auf das Ergebnis sind wir schon gespannt, jetzt heißt es abwarten.

Anhänger Teil II

 

 

 

Heute nach der Arbeit haben wir den Anhänger fertig zusammengebaut und wollten an einer funktionierenden Anhängerkupplung testen, ob alles passt. Hat es auch - kurz. Muss irgendwo ein Kurzer am linken Rücklicht gewesen sein. Die Sicherung hat sich verabschiedet, da müssen wir am Wochenende nacharbeiten.

Anhänger wird fit gemacht

Unser Heinemann Hänger von 1973 wird für die nächste Saison fit gemacht. Neue Reifen und Felgen sowie die Elektrik werden komplett getauscht, sodass dem TÜV nichts mehr im Wege stehen sollte. Wird dann vorraussichtlich mit der Eintragung der Anhängerkupplung erfolgen.
Am Samstag hab ich in der Tiefgarage etwas Platz geschaffen und mich an die Arbeit gemacht. Die Magnetrücklichter sind zwar praktisch, werden aber auf die vorhandenen Halter montiert. Oder doch die originalen Lichter wieder montiert? Haben uns vorerst bewusst gegen eine Neulackierung entschieden, ein Anhänger hat sich diese Patina verdient.

Wie gefällt euch der Name Mucksl ?

Teil I Stoßstangen Resto

Die ersten Schritte für die Stoßstangen Restauration sind gemacht. Ein-zwei rostige Schrauben wurden abgerissen, die Restlichen konnten ohne Weiteres gelöst werden. Das erste Mal haben wir in der alten Brennerei  geschraubt, dabei war es gar nicht so kalt wie erwartet. Nach einer guten halben Stunde war der Spuk auch schon wieder vorbei, die Stoßstangen lagen vor uns auf dem Boden und warten nun darauf, weiterverarbeitet zu werden. Als nächstest gehts zum Sandstrahlen sowie Pulverbeschichten.

VW Deko

.. in einem Klamottenladen im österreichischen Sölden, entdeckt beim Skifahren!