Cagero

Wir waren zu Besuch beim größten Schweizer Aircooled Shop, schade dass der Laden nicht bei uns um die Ecke ist - sonst wär ich aber auch mein ganzes Taschengeld los. =)

LINK

Bremse nachstellen T2a

Nach etlichen gefahrenen Kilometern wurde das Bremspedal immer weicher bzw. der Pedalweg weiter und nur durch Pumpen wurde der Bremsdruck wieder verbessert. Also wurden die hinteren Trommelbremsen nachgestellt, vorne haben wir ja jetzt CSP-Scheiben.

Für das Einstellen braucht man wirklich nicht viel:

Das Prozedere ist auch in sämtlichen Reparaturanleitungen beschrieben. Wichtig ist, dass je Bremsbacke ein Einstellrad gedreht werden muss, d.h. pro Reifen 2 Stück. Das Schwierigste ist herauszufinden in welche Richtung gedreht werden muss, und um das für euch und für mich das Nächste mal zu erleichtern, hier eine kleine Hilfe.

Fahrerseite Hinterrad:
In Fahrtrichtung vorderes Zahnrad: nach unten drehen - Bremse festziehen
In Fahrtrichtung hinteres Zahnrad: nach oben drehen - Bremse festziehen

Beifahrerseite Hinterrad:
In Fahrtrichtung vorderes Zahnrad: nach oben drehen - Bremse festziehen
In Fahrtrichtung hinteres Zahnrad: nach unten drehen - Bremse festziehen

Beim T2a wird unterhalb der Radkappe, also von außen die Einstellschrauben verdreht. Sollte bei neueren Trommelbremsen die Einstellschrauben von innen verdreht werden, so muss alles in entgegen gesetzt Richtung gedreht werden.  Ansonsten einfach ausprobieren, bis die Bremse fest ist und dann zurückdrehen.

1. Olchinger Oldtimertreffen

In Olching veranstalteten die Motorsportfreunde das 1. Oldtimertreffen der Stadt. Die lächerliche Anreise bis zum Volksfestplatz haben wir genutzt um das erste Mal einen Familienausflug (alle 4) im Cabrio zu unternehmen. Am Vormittag hatte ich dafür noch Gurte montiert.

Ich hätte nicht gedacht, dass der komplette Volksfestplatz mit Fahrzeugen gefüllt wäre, das Wetter lud natürlich auch zu einem Besuch ein. 

Volkswrecks Museum Schweiz

VWM steht hier für Volks Wrecks Museum und der Name ist wirklich Programm. Für alle Originalos ihr könnt hier jetzt aufhören weiterzulesen, das kostet nur Zeit und Nerven. Für alle anderen ist das Museum wirklich einen Ausflug wert. Sowas habe ich wirklich noch nie gesehen und Respekt so ein Museum zu betreiben.
Wir sind tatsächlich zufällig auf das Museum gekommen, als wir ein kleines Heftchen mit kostenlosen Touristenattraktionen, dass wir vom Campingplatz erhalten hatte, durchgeblättert hatten. Da waren quasi unsere Bahntickets für die Rückfahrt von unserer Wanderung inklusive, aber auch auf der vorletzten Seite ein VW Museum. Echt jetzt ?! Entdeckt hatten wir es 2 Stunden vor Ladenschluss des Museums und ich hatte schon innerlich gebetet, dass das bitte jetzt nicht so weit weg ist. Tatsächlich waren es nur ca. 20 Minuten Fahrt und es lag halbwegs auf unserer Route. Also haben wir das Museum besucht und ihr solltet das auch tun!

Hier unsere Eindrücke vom skurilsten VW Museum, das wir je besucht hatten.

Klausenpass

Wir trafen uns am Brienzersee, Flo & Susi kamen gerade aus Frankreich und Andi & Familie vollendeten ihre Schweizrundfahrt, ab hier ging es wieder Richtung Heimat. 

Auf den Susten- folgte nun der Klausenpass,  entweder man nimmt die Autobahn oder eben eine viel sehenswertere Passstraße durch die Berge. Aber wer fährt denn schon nach Österreich und die Schweiz und umfährt die Berge auf der Autobahn ?!

Auch wenn das Wetter nicht ganz mitspielte, war diese Strecke wirklich sehens- und empfehlenswert. Aber bitte aufpassen, hinter so mancher Kurve liefen/standen Kühe auf der Fahrbahn :) Nach ein paar Stunden inkl. einiger Fotostops erreichten wir schließlich den Bodensee.