Der Anlasser zickt

Lang genug stand Wanjas Käfer auf der Hebebühne und wurde endlich diesen Monat wieder auf die Straße gebracht.

Zur Zeit ist jedoch der Wurm drin, Motorgeschichten wohin man schaut (Wanjas & Flos Bulli, der Buggy). Der Käfer bekam gerade einen neuen komplett überholten Motor spendiert, die ersten Ausfahrten wurden mitgemacht, nun springt er nicht mehr an - also auf dem üblichen Weg, Wanja ist zum Glück fit und schiebt sich die Mühle selber an =).
Danach ging es spontan am Feierabend zur Fehlersuche. Erstmal die Werkstattbücher bemüht und die eigenen Rübe angestrengt, an was kann es liegen kann - Anlasser? Klingt logisch.

Beim Starten mit angeschaltetem Licht, wird dieses schwächer, der Magnetschalter klickt, der Anlasser bleibt still.

Weiteres Vorgehen:
Batterie getauscht - passt.
Kabel überprüft - passt soweit.
Masseband an der Batterie - naja müsste funktionieren, gesäubert. (Bitte tauschen).
Magnetschalter - gab zärtlich was auf die Mütze (falls er doch hängt).

Das brachte alles keinen Erfolg, nach einem Tipp, man ist ja heut zu Tage gut vernetzt, schickt sich Bilder ,Videos und sämtlichen Kram hin und her, sollten wir den Anlasser mit einem Schraubenzieher überbrücken. Ok wird gemacht, ist ja Wanjas Käfer :p , aber wies beim ersten Mal so ist, wars mir bissl mulmig, ist ja auch gut Strom auf der Leitung. Aber siehe da, der Anlasser dreht.
Leider ist doch der Abend etwas länger geworden, die weitere Diagnose wird auf die nächsten Tage verschoben. Dann nehmen wir uns die Verkabelung am Zündschloss vor.

Hat jemand von euch eine Idee an was es genau liegen kann? Gerne könnt ihr wie oben erwähnt auf schnellem Weg Tipps und Tricks durchs Internet jagen und uns somit unterstützen =) .

Muckis 40er - Ois Guade

Eine unserer besten Entscheidungen war der Kauf des Bullis im Jahr 2012. Für damals stolze 15000€, mein Gott hab ich geschwitzt, als ich mein ganzes Geld zusammengekratzt hatte und es gegen den Bus getauscht habe. Und Jetzt sind schon wieder 7 Jahre vergangen. Davor war er seit 1979 in München zu Hause, bei seinem Erstbesitzer hatte er es stets gut und ihm ist es zu verdanken, dass wir heute so viel Freude an ihm haben.
Gute 50000 km wurden gemeinsam zurückgelegt, ich bin über jedes Abenteuer dankbar. Mal ging es bergauf, bergab auf der Straße oder technisch, aber immer voran.

Ganz ehrlich: Wenns mal in der Arbeit oder daheim zu streßig ist, fang ich an zu träumen, dann sitz ich im Bulli, irgendwo am Meer bei geöffneter Schiebetür und schau raus. Erinnere mich an das Gefühl den ganzen Alltag hinter sich zu haben und genieße die Freiheit. Leider ist man immer irgendwie in seinem Mühlrad gefangen und hat seine Pflichten zu erfüllen, aber der Bulli (ja auch der Käfer) sind immer eine willkommene Abwechslung. Letztendlich gehts auch nicht nur ums Fahrzeug, sonder auch um den ganzen Rest drumherum: die Ausflüge, Urlaube, Bekanntschaften und guten Freunde die dadurch gewonnen wurden.

Herzlichen Dank und Glückwunsch zu deinen ersten 40 Jahren, ich hoffe du (Mucki) wirst unseren Kindern ebenso die Welt zeigen wie uns, lange auf der Straße bleiben und Freude verbreiten.

Erstzulassung: 13.06.1979

Die letzten Jahre mit Mucki

Rausschauen und träumen

Blumen fürs Geburtstagskind

Im Ländle - Wochenendtour

Nach einem herrlichen Grillabend in Bad Waldsee wollte natürlich die Region erkundet werden. Wir hatten keinen konkreten Plan, dank Handy und Google Maps lässt sich schnell ein passendes Ausflugsziel finden. Der "grüne Fleck" mit See in der Mitte sieht doch passend aus, also auf geht`s zum Naturschutzgebiet Federsee. Das Gebiet ist sogar Unesco Welterbe und hat uns wirklich gefallen!

Der lange Holzsteg hinaus ins Schilf lässt einen in eine andere Welt eintauchen, wir hätten auch an der Nordsee sein können, ein leichter Wind und flaches Land passte ebenso gut dazu.
Interessant war der nahe gelegene Wackelwald, der wie gemacht für uns war. Alle Kinder, also auch wir, hüpften ausgiebig auf dem wackeligen Puddigboden herum,  sodass die umliegenden Bäumen nur so wackelten.

Gleich ums Eck war auch das Federseemuseum, ein Freilichtmuseum mit uralten Pfahlbauten aus der Zeit 6000-2000 v. Chr, die hier entdeckt wurden. Ein Archäolgischer Lehrpfad wäre auch noch zum spazieren gehen da, aber die gute Zeit war so schnell rum.

Übernachtet wurde am Seebad in Ummendorf, die ersten zaghaften Badeversuche konnten hier unternommen werden.

Wanja bekommt ein Fleißbsterndl, er hat den roten Punkt gefunden, wir verarten auch nicht, dass ihm Toni und Basti geholfen haben.

BOA Grillfest

Erstmal vielen Dank für die Einladung!!!

Alle Jahre wieder besuchen wir unsere Freude vom BOA-Stammtisch irgendwo rund um den Bodensee. Dieses mal war der Grillplatz Steinacher Ried westlich von Bad Waldsee unser Ziel. Los ging es Freitag nach der Arbeit, ca. 2 Stunden über die Autobahn bis hin zum angeschürten Grill, wo wir unser Nachtlager aufschlugen und uns am Lagerfeuer wärmten.

Schlechte Nachricht - Kurz vorm Motorschaden

Eigenlich wollte ich nur TÜV. Ok dann noch ein paar Kleinigkeiten richten, irgendwas ist natürlich immer, aber Motorschaden? Die Kurbelwelle hat schon ca. 3 mm Axialspiel, damit fällt der Bulliurlaub erstmal flach. Jetzt wird sich erstmal erkundigt was man machen kann. Schauen wir mal wie wir den Bus flotter bekommen...

Schiebefenstereinbau T2b - Eine schwere Geburt

Wie es der Titel schon erahnen lässt, war der Einbau eine Herausforderung. Nur mit sehr viel Mühe und Not haben wir zu dritt das Fenster einbauen können. (Eigentlich zu viert, Susi hat sich brav mit den Kindern beschäftigt ;) )
Dafür war viel Vaseline, Geduld und Kraft nötig. Zu zweit haben Flo und ich gegen das Fenster gedrückt, während Marina im Inneren mit dem Kabel (1,5 mm Litze) die Scheibendichtung eingezogen hat. Behutsam wurde mit einer Häkelnadel nachgeholfen, da nur mit der Schnurr die Dichtung abzurutschten drohte. Knapp 2 Stunden waren dafür nötig, vielleicht aus mangelnder Erfahrung oder Vorsicht, jedoch sitzt es jetzt ziemlich stramm an der richtigen Stelle.

Aus dem IG T2 Forum hatte ich bereits gelesen, dass der Einbau mühsam wird, tatsächlich wars auch so - aber alles machbar. Unser Bulli ist jetzt startklar und wartet auf den ersten Campingeinsatz. Noch ist das Fenster schwer gängig, ich hoffe dass es sich mit der Zeit legt, wenn bei Wärme die Dichtung sich endgültig setzt.

Verbaut wurde das Schiebefenster von Just Kampers, gekauft bei BUS OK.

Simmerring am Getriebe und Motoreinbau

Ach wie gut, dass niemand weiß, dass wir immer in der Duplex-Tiefgarage arbeiten müssen.
Nachdem die Vergaser im Ultraschallbad gereinigt worden waren, dann alles noch ordentlich durchgepustet und gesäubert wurde, zusätzlich noch der Simmerring am Getriebe erneuert wurde, wanderte der Motor wieder in den Buggy. Doch das "Wandern" entpuppte sich eher als "Bergsteigen", was für ein Gefummel in der Tiefgarage, zu viert hatten wir dann endlich den Motor reingehoben und schließlich festgeschraubt.

Zum Thema Wandern: Den knappen Kilometer legte der Motor auf einem Rollwagerl durch den Straßenverkehr zurück, ich bin aber der Meinung den Schirm hätts nicht gebraucht. 

T2b Seitenfenster Scheibenrahmen schweißen

Wir entschieden uns für die kleinere Schweißaktion ohne angefertigtes Belch und punkteten die Löcher zu. Wieder konnte ich "Schweißerfahrung" sammeln, wird wohl nicht mehr lang dauern und ich trau mir das selbst zu.
Für die nötigen Arbeiten half mir ein anderer Kindergarten-Papa, der als KFZ-Schlosser arbeitet und sich früher an einem T2 und T3 Hochdach ausgetobt hat. Herrlich wenn sich neue Kontakte aus der Nachbarschaft finden und einem geholfen wird, ich bin sehr dankbar.

Ein Haufen Arbeit lag darin, die schmierige Schiebetürenführung zu reinigen, jetzt läuft die Schiebetüre wieder geschmeidig.

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