Kleine Sonnenscheinrunde

 Einmal raus und eine kleine Runde gedreht, inkl. Fotostop.

T2b Drehzahlmesser mit Uhr - Der Einbau

Im zweiten Teil gehts an die Umsetzung. Jetzt verläuft ein 5 adriges KFZ Kabel unter dem Bulli entlang. Um in den Fahrgastraum zu gelangen, kann man die Verblechung der Pedalerie öffnen und eine Durchführung nach innen suchen, ich konnte direkt unter der Lüftung das Kabel durchführen. Am anderen Ende wurde ein weiteres Loch in die Bordwand gebohrt, hier verläuft bereits eine Verkabelung werksmäßig.

DIE ANLEITUNG

Hier muss ebenfalls der Rostfraß beseitigt werden 

Hier muss ein kleines Loch für die Uhr gebohrt werden

Pin 7 ist in der TSZH Zündung frei, hier kann der Impuls für den Drehzahlmesser entnommen werden.

Sicherungsblock für das neu eingezogene Kabel. Von hier aus führt das Kabel zu Klemme 1 ( bzw. zur Pin 7 an der TSZH Zündung)

Rückseite des DZM

An der Tachoeinheit habe ich die vorhandenen Kabel für die Anschlüsse verwendet.

Grau/Rot: Licht, Weiterführung der vorhandenen Kabel. 

Braun: Masse, Anschluss am Massestern der Tachoeinheit.

Schwarz: Klemme 15 , Anschluss über den Konstanter der Tankanzeige

Als Schmankerl ging nach dem Einbau das Licht der kompletten Tachoeinheit nicht mehr, nach einer längeren Fehlersuche, bemerkte ich, dass das Kabel an Klemme 58b am Lichtschalter abgezogen war. Es hatte sich geschickt zusammengerollt, sodass es mir zuerst nicht aufgefallen ist - DANKE =)

Zu Gast in der Aircooled Garage Regensburg

Endlich mal einen Bulliausflug! Und dann noch in die Aircooled Garage nach Regensburg. Naja fast, wir trafen uns zu Hause bei Thomas und konnten uns endlich mal persönlich sehen, die Halle hätt mich schon auch interessiert =) . Vielen Dank für die Einladung und die Initiative! Vor lauter Fachsimpeln, Grillen und Spielen, hab ich das Fotografieren vergessen. Dafür konnte mir Thomas ein Crashkurs in der L-Jetronic, dem Einspritzer von Toasti, geben. Die Einstellungen am CO-Messgerät waren das Highlight, ich konnte wieder etwas lernen.

CO-Wert (Luftmenge)

Leerlaufdüse

Mein erstes Bulli und Käfer Shirt

So wie man sich früh auf die Eltern prägt, sollte man auch auf gewisse andere Dinge geprägt werden. Ich finde, das gilt auch für den Fußballverein, Hauptsache es bleibt ein Münchner 😎

Golf 2 GTI

Nach langer Suche ging alles ganz schnell. Dani konnte sich zwar nicht seinen favorisierten MK2 Synco gönnen, doch mit diesem 2er GTI hat er sich vielleicht die bessere Alternative gesichert. Es vergingen keine 48 Stunden zwischen Veröffentlichung des Inserats in den Kleinanzeigen und der Abholung in Neureichenau bei Passau.

Das gute Stück kommt aus Spanien, ist sackttief und schnell (zu tief - nicht zu schnell), hat ein paar Macken, die als überschaubares Projekt bald beseitigt werden können. Letztendlich ist es eine sehr gute Ausgangsbasis zu einem überschaubaren Preis, da gute Exemplare schon bis zu 15000€ kosten. Wir konnten hier mit 6000€ noch einen fairen Deal abstauben. Die Sonne Spaniens und die salzfreien Straßen konnten die Karosserie rostfrei für Dani bewahren. 

Die Kaufentscheidung fiel auf den ersten Metern der Testfahrt, als die Tachonadel synchron mit den Mundwinkeln nach oben schnellte. Der nächste Moment an der Parkbucht verlief ungefähr so: Kurzer Blick: "hey was meinst du?" Kurze Pause, keine Worte nur Grinsen!

Viele Freude mit deinem neuen Fahrzeug! Ich freu mich schon auf die erste gemeinsame Ausfahrt.

Quarantäne

Im Mai hat es uns leider auch erwischt, zum Glück sind wir alle gesund und negativ getestet worden, doch blieb uns die Quarantäne nicht erspart. Um dem Alltag und der Tristesse zu entfliehen, gaben wir uns redlich Mühe die Situation so entspannt wie möglich zu gestallten. Was liegt also näher, den Urlaub nach Hause zu holen? Unser Gedanke: Ja Wahnsinn, da stehen die Bullis in der Garage, also ziehen wirs durch! Wir campen die zwei Wochen in der Garage. Abends gehts nach dem Zähneputzen, mit Schlafanzug und Kuscheltier in die Garage, das muss ein Anblick für die Nachbarn sein!? Die Decke fiel uns nicht auf den Kopf, die Kindern haben das super weggesteckt. Ein paar Vertröstungen waren zwar nötig, aber es ging schon. Dafür blieb viel Zeit zum Spielen, Basteln und zusammen sein. Aber einmal reicht! Zusätzlich konnte ich noch die Sea to Summit Matratze testen. Ich hab deutlich besser geschlafen als ohne, ich würde sie weiterempfehlen.

Neue Gurte für Toasti

Um für die nötige Sicherheit zu sorgen, rüsten wir 3 Punkt Gurte nach. An den Vordersitzen sind aktuell starre 3-Punktgurte montiert, die etwas Gewöhnung erfordern. Möchte man "schnell" ans Handschuhfach, wird man ruckartig erinnert, dass man fest an den Bulli gebunden ist. Anscheinend gehörte das zum Sicherheitsverständnis der US-Bullis, bei Flo fand die Umrüstung bereits 2016 statt. Zur Verschraubung der Gurtrolle müssen Halter für Automatikgurte angeschraubt werden (diese hatte ich, wie sollte es anders sein, natürlich vergessen und nachbestellen müssen). Bei Ralfs VW Teile konnte ich mir beige 3-Punkt Automatikgurte besorgen, diese passen meiner Meinung ideal zu Toasti. 

Für hinten gibt es verlängerte 3-Punkt Automatikgurte, um den Kindern auf der Rücksitzbank etwas mehr Sicherheit zu verschaffen. Leider waren hier keine Beigen verfügbar. Falls mal wieder eine Babyschale im Bulli mitfahren möchte, ist jetzt vorgesorgt. 

Für den Einbau wurden die vorhandenen Verschraubungen hinter der C-Säule am Fensterrahmen und am Radkasten verwendet. Das Gurtschloss ist leicht zugänglich und wird unter der Rücksitzbank verschraubt. 

Ganz ideal find ich die Lösung noch nicht, da der Gurt etwas zu tief sitzt (für Erwachsene), im Forum gibt es dafür weitere Lösungen. Mehr Sorgen macht mir hier die fehlende Kopfstütze, solange die Kinder im Sitz angegurtet sind, passt es.

Frisch lackierter Bugradkasten T2b

"Langsam" findet nach unserem Unfall zusammen was zusammengehört. Nach gut einem halben Jahr fand der Bugradkasten zurück zu Mucki. Dieser stand immer noch bei Andy Staller bereit zum Versand. Da Wanja sich zur Schrauberei nach Stuttgart aufmachte, konnte er für mich den Paketdienst übernehmen, VIELEN DANK!

So ganz Plug and Play passt das gerichtete GFK nicht mehr an die Front, die Halterungen müssen noch angepasst werden. Außerdem ist der gstarrige (hochdeutsch: feste) Gummi kontraproduktiv. Aber das bekommen wir hin!