Finchen am Feldweg

Bevor mir der Sprit ausging, hatte ich noch einen kleinen Fotostopp am Feldweg eingelegt und zwei Schnappschüsse aufgenommen, die ich natürlich nicht vorenthalten möchte.

Muckis Startschwierigkeiten

 Neulich, bei sehr heißen Temperaturen ist mir Folgendes an der Tankstelle passiert. Nach einer längeren Autobahnfahrt wollte der Motor einfach nicht mehr anspringen. Die Zündung machte keinen Mucks mehr, ihr könnt euch schon denken was ich gedacht habe ;).

Ich hatte auch schon vom Klopfen am Anlasser gehört um verklemmte Magnetschaltern freizubekommen. Dass das nicht gesund sei, kann ich mir denken - aber dieses Vorgehen zeigte Wirkung. Ich konnte die Fahrt fortsetzen. Zwei weitere Male hatte ich nun das Vergnügen und musste unter den Bulli zur Motivation des Anlassers, das kann natürlich kein Zustand auf Dauer bleiben.

Als ich bei Ralfs VW Teile nach Ersatz fragte, wurde ich auf seine "Hilfe-Stellung" im Katalog (S.188) hingewiesen, es könne auch ein ganz andere Ursache sein, der Zündanlassschalter. Danke für die Hilfe - schaut doch auch im Shop vorbei und kauft fleißig ein ! =)

Ein neues Zündschloss möchte ich eigentlich nicht verbauen, ich habe das Glück, dass ein Schlüssel für alles hilft. Evtl. hilft  das Hot Start Relais, das Flo neulich verbaut hat. Hattet ihr auch schon dieses Problem, was habt ihr unternommen? Nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub, jetzt muss ich schauen, dass ich Mucki rechtzeitig fit bekomme.

Auszug zur besseren Lesbarkeit:

" Übrigens: Anlasser gehen eher selten kaputt, die Ursache für Startprobleme ist meistens in der Umgebung zu suchen. Überprüfen Sie als allererstes, ob die Batterie geladen ist! Der Anlasser dreht gar nicht oder nur wenn man draufklopft? Dann kommt am Anlasser wahrscheinlich zu wenig elektrische Leistung an. Gang herausnehmen(!!), am Anlasser Klemme 50 (das aufgesteckte Kabel) mit Klemme 30 (das angeschraubte Kabel) verbinden. Dreht nun der Anlasser, ist höchstwahrscheinlich der Zünd-/Anlaßschalter defekt. Falls nicht, weitere elektrische Kontakte überprüfen (Massebänder an Getriebe und Batterie, Pluskabel zwischen Batterie und Anlasser). Der Anlasser dreht sehr langsam? Dann ist vermutlich zu viel Reibung am Ritzel oder der Welle. Beides reinigen und fetten. Dreht der (eingebaute) Anlasser immer noch langsam, ist wahrscheinlich die Führungsbuchse im Getriebe verschlissen (falls vorhanden; nicht bei Automatik). Diese zu erneuern ist bei eingebautem Motor sehr schwierig; evtl. auf frei ausstoßenden Anlasser umrüsten! Um den Zünd-/Anlaßschalter zu entlasten sollte bei 6 V-Bordnetz ein Arbeitsrelais eingebaut werden (z. B. unter der Sitzbank), das den Strom vom Zünd-/Anlaßschalter als Arbeitsstrom verwendet und den Strom von der Batterie direkt zum Magnetschalter durchschaltet.  "

Finchen mit Startschwierigkeiten

 Mucki hatte sich nach der Italien-Kroatien Reise eine Verschnaufpause verdient, dafür stand Finchen in den Startlöchern und wollte endlich an die Sonne. Genau dafür wurden diese schöne Cabrios gebaut! 

Ich glaub wir haben den Käfer etwas zu lange im Stadl schmorren lassen, dass hatte er uns Übel genommen, denn beim Starten fehlte der Saft. Mit Überbrückungskabel und Muckis Beistand lief der Motor sofort. Endlich raus in die Sonne und ab auf die Straße, leider war nicht nur die Batterie leer, sondern auch der Tank ... nach ca. 5 Kilometern nahm der Motor kein Gas mehr an, ich lenkte das Cabrio noch auf einen Feldweg - sorry Finchen für das schlechte Benehmen meinerseits. Zum Glück fährt stets ein Reservekanister mit, aber vergessen wir nicht die immer noch leere Batterie, diese wollte ich erst zu Hause vollladen. Nach zwei anstrengenden Versuchen, den Motor händisch zu starten, holte ich mir Hilfe von Marina & Toni, die nach gut 10 Minuten mit dem Alltagsauto für Spannung sorgten. Der Käfer lief erneut, ich dachte mir dabei - warum ist denn immer was?! Einige Kilometer weiter, vergaß ich bereits den ganzen Stress und strahlte mit Finchen im Sonnenschein. =)

Zwischenstopp - Hans Peter Porsche Traumwerk

 Auf der Urlaubsrückfahrt aus Kroatien ging es über den Tauerntunnel weiter Richtung Salzburg, kurz nach der Deutschen Grenze liegt bei Anger das Traumwerk von Hans Peter Porsche. Hier wird eine jahrelange Sammelleidenschaft, des Enkels von Ferdinand Porsche, in einem Museum zusammengeführt. Er hat sich einen Traum erfüllt und Spielsachen für Groß und Klein zur Schau gestellt. Für uns kam dieser Zwischenstopp gerade recht, wir genossen die Zeit beim Staunen. 

Das Thema Käfer-Kult leitete dieses Mal durch das Traumwerk. Flo hatte bereits die Feuerwerhr Austellung 2019 besucht. Schaut euch das Traumwerk an, die Modeleisenbahn ist der Wahnsinn.

Küstenbilder - Golf 2 & T2

 Auf der gemeinsamen Heimfahrt entlang der Küstenstraße entstanden ein paar schöne Bilder.

Insel Cres - Camping Slatina

 Ohne Reservierung ging es mit der Fähre auf die Insel. Generell hätte ich mir Cres etwas lebhafter vorgestellt, lebhafter im Sinne von bewohnt, befahren und bebaut. Der erste Eindruck war deshalb sehr positiv, die ursprüngliche Art war ein schöner Kontrast zum überlaufenem Tourismus an der venezianischen Lagune. Auf einer sehr kleinen, kurvigen Straße, die quer über die Insel führte, zweigten ab und an weitere kleine Straßen ab, die ins Nirgendwo zu führen schienen. 

Wir fuhren den ersten Campingplatz Kovacine nahe der Stadt Cres an, der leider nur sehr weit zum Meer entfernte Stellplätze zur Verfügung stellte. Auch die lieblos arbeitende Dame der Rezeption motivierte uns zum Weiterfahren. Flo bereiste im Sommer 2020 die Insel und schickte uns guten Gewissens weiter südlich auf den Campingplatz Slatina. Laut Lageplan ist der Campingplatz sehr groß, dafür scheint sogar ein Golf Car nötig zu sein, dass den Urlaubern den Platz zeigt. Und ja, der Platz ist groß! Dieses Mal erwischten wir einen sehr motivierten, freundlichen Mitarbeiter, der uns nah am Meer unterbrachte. Mit dem Hinweis, dieser Bereich ist ideal für Kinder, die Waschhäuser sind gleich gegenüber, Strand und Platz sind an dieser Stelle flach. Und er hatte Recht, der Platz schien wie ein Dorf im Dorf. Den restlichen Campingplatz bemerkte man kaum und wir fühlten uns sehr wohl. Generell ist der ganze Campingplatz an die Bucht angeschmiegt und verschmilzt regelrecht mit der Natur, die terrassierten Stellplätze hatte bereits Flo kennengelernt. Für uns dagegen war die Bucht mit Kieselstrand passender.

Als Highlight der zweiten Ferienwoche durften wir meine Neffen, Dani und Luca begrüßen, die mit ihrem Golf 2 GTI für einen Überraschungsbesuch sorgten. (SEHR GEIL & DANKE) Verantwortungsvoll wurden die zwei Campingneulinge in die Welt der Klappstühle eingewiesen - Bier & Spaß gingen nicht aus. 

Die Bucht ist ideal zum Schnorcheln, Stand Up Paddeln und Schwimmen. Am nahegelegene Bootsverleih liehen wir uns einen 5 PS Kutter aus, mit dem wir einen Tag lang die Küste abfahren konnten. Für faire 80€ inkl. Benzin gabs nichts zu meckern, außer mehr Power - Der Heimwerker King lässt grüßen. Vielleicht muss ich doch noch den Bootsschein machen, um in Zukunft die leistungsstärkeren Boote zu fahren, dann könnte der alte Herr seinen Kindern das Wakeboardfahren beibringen.