Kleiner Defekt an der Standheizung Truma SBA 1800

 Wenn alle Probleme nur so einfach zu lösen wären, dann würde wohl jeder einen Oldtimer reparieren. Reparaturen treten immer auf - IMMER! Bei wem bitte nicht? Dieses Mal lief es so ab. Ich wollte die Standheizung überprüfen, ob diese für eine kalte Nacht Wärme spenden würde. Normalerweise klackt es kurz bevor das Gas durch die Leitungen strömt. Das ist die Zündautomatik, die das Gas entfacht. Doch leider blieb der Zündfunke, sowie der Gasfluss aus. Der erste Gedanke: "aaaaah gehhh weida, immer I". Aber hey, am Anfang der Saison herrscht noch gehörig Schwung in der Garage, da hilft nur den Kopf einschalten und Freunde fragen. Thomas und ich machten uns ein paar Gedanken, bis wir auf die "einfache" Lösung kamen. Es sind die AA Mignon Zellen in der Zündsteuerung, die für den nötigen Strom sorgen. Ich muss gestehen, ich hatte seit 12 Jahren, in denen ich den Bulli besitze, noch nie das Kästchen hinter dem Beifahrersitz geöffnet und dort Batterien gewechselt. Premiere für den Andi, hab ich wieder etwas dazu gelernt. Ich wollte trotzdem diese Kleinigkeit erwähnen, evtl. gehts jemanden genau so wie mir. Wer hätte es gewusst?

Weitere Hilfe konnte ich mir auf der Seite von Michael Kappmann holen, hier findet man das PDF zur Truma SBA 1800

Oldtimerstadl - Video Frühlingserwachen Mucki

 Bewegte Bilder zum Frühlingsstart für Mucki gibts auf  Youtube - Viel Spaß damit.

Video

Frühlingserwachen - Ende des Winterschlafs, Mucki startet durch

 Wir haben Anfang März einen wichtigen Termin, bei dem eine Übernachtung im Mucki von äußerster Bequemlichkeit wäre. Um für die erste Übernachtung 2024 gewappnet zu sein, holen wir uns Mucki nach Hause und bereiten den Bulli vor. Etwas Einfühlungsvermögen hatten die Weber Vergaser dann doch nötig, ohne Kaltstartautomatik wollen diese behutsam geweckt werden. Mittlerweilen verfügen wir über ausreichend Erfahrung um auch an kalten Tagen den 4 Zylinder zum Laufen zu bringen.

Im Herbst hatten wir im Stadl reichlich Tetris gespielt, jetzt im Frühjahr drehen wir den Spieß um und müssen ordentlich Rangieren. Beim Motorgeräusch unserer luftgekühlten Boxermotoren erwacht nicht nur Mucki aus dem Winterschlaf, auch die Motivation in die Saison 2024 zu starten, kitzeln wir hervor.

Instagram - Buggybayern

 In den letzten Jahren haben sich einige "Lieblingsbilder" angesammelt, die wir gerne auf unserem neuen Instagram Account teilen möchten. Schaut doch vorbei und genießt ein paar Rückblicke unsere Abenteuer - es kommen noch viele Neue dazu. 

@buggybayern

Oldtimerstadl - Deko Tonne

 Es ist zwar schon eine Weile her, als das Christkindl dieses alte Ölfass unter den Baum gestellt hatte. Altes Ölfass? Quatsch! Matzi hat sich die Mühe gemacht und mich mit diesem lackierten Einzelstück überrascht - D A N K E. Gedacht war es einst für den Stadl, um diesem mehr Glanz & Farbe zu verleihen. Ich find sie so schick, dass sie bei mir im Wohnzimmer stehen bleibt und dort für Garagenflair sorgt. Sie ist ideal um die herumfliegenden Spielsachen der Kinder und mir, zu verstecken.

www.oldtimer-stadl.de

Schaut mal auf der neuen Seite vorbei !

Oldtimerstadl - neue Homepage

 Es gibt Neuigkeiten aus dem Oldtimerstadl. Seit knapp 2 Jahren sind Wanja und wir unter einem Dach vereint, um dies standesgemäß in digitaler Form zu präsentieren, hat sich Wanja die Mühe gemacht und eine Online-Präsenz aufgebaut. DANKE! Hier werdet ihr künftig über alle Ereignisse rund um unseren Stadl informiert. Spannende Infos, Berichte und Erlebnisse aus Wanjas OldieLiebe werden mit unseren Urlauben, Schrauberaktionen und sämtlichen Geschichten kombiniert.

www.Oldtimer-Stadl.de

Schaut vorbei, stöbert, staunt und lasst gern einen Kommentar & Like da - wir freuen uns.

Münchner Hinterhof - Golf 2 GTI

 Kaum kommen die ersten Sonnenstrahlen raus, ziehts die ersten Frühlingsvorboten auf die Straße.

 Wir (Dani & ich) hatten die zwei weißen 2er Golfs ausgetauscht,  während das Sportmodel geschont wird, ist nun der 1.6 Benziner im Alltags-Einsatz.

Golf 2 MK2 - Leihgabe verlässt den Oldtimerstadl

 Leider verlässt uns der patinierte MK2 Golf nach einem halben Jahr wieder. Ich hätte mich durchaus an den spritzigen 1.6 Liter Benziner gewöhnen können. Gerade in der kalten Jahreszeit war es eine Freude einen Klassiker zu bewegen. Ein bissl Liebe würde dem 2er Golf gut stehen. Neue, schicke Felgen, die zu einem tiefergelegten Fahrwerk passen würden, hübschen meiner Meinung nach das Gesamtbild deutlich auf. 

DANKE dir Dani fürs Leihen und die damit verbundene Fahrfreude. Er bleibt zum Glück in der Familie, mal schauen was sich in Zukunft damit anstellen lässt.