Einmal quer durchs Land

Auf unserer 6-stündigen Heimfahrt von Freiburg nach München haben wir eben nicht die Autobahn genommen, sondern sind über Land getingelt. Anfangs durch den Schwarzwald, am Titisee vorbei, bei Donaueschingen dem Donauursprung zugewunken, weiter am Southside-Flughafen-Gelände in Neuhausen ob Eck, Sigmaringen, den Federsee inkl. Wackelwald und Biberach passiert, bis wir dann doch wieder bei Memmingen auf der Autobahn landeten. Das Wetter war zwar trocken, aber ein bisschen Sonne hätte schon rauskommen dürfen. Der neu eingestellte Motor lief einwandfrei, hatte auch richtig schön Zug am Berg bereits ab 1500 u/min. Eben so wie wir das ursprünglich vorgestellt hatten.

P.S. Wir haben schon ein schönes Land !!! Bitte wieder mehr raus und genießen.

Motor einstellen - Vogt engineering

Dieses Wochenende stand auf dem Programm: Bulli wieder aus Freiburg abholen, aber warum nur ?!

Es zeigte sich, dass nur einen neuen Motor kaufen nicht ausreicht. Dies gilt insbesondere, wenn man noch mehr Leistung in Form einer Weber Doppelvergaseranlage haben will. Wir hatten 2019 bei Gembler nur den Motor gekauft und ihn dann selber eingebaut. Der Motor lief zwar augenscheinlich gut, aber es stellte sich bei der Abstimmung bei Christian Vogt heraus, dass die Vergaser weder untereinander (vorne/hinten) noch miteinander (rechts/links) synchron liefen. Zudem waren die Vergaser deutlich zu fett eingestellt. Daher wurden die Vergaser neu bedüst (Hauptsüde 135/ Luftkorrekturdüse 200), neu aufeinander abgestimmt und eingestellt. Die Abstimmung erfolgt auf der Bahn mit Hilfe einer Lambdasondenfahrt, bis ein Lambdawert von 0,86 erreicht wurde. Insgesamt konnte der CO-Wert von 4,5 % auf 3,0 % und der HC-Wert von 4000 ppm auf 160 ppm gesenkt werden. Green-Engineering, wir tun auch was für die Umwelt, um meinen Master als Umweltingenieur gerecht zu werden! Christian baute mir noch eine 123-Igntion mit Unterdruckanschluss für die Frühzündung ein, damit lässt sich auch noch etwas Sprit sparen, da freut sich nicht nur die Umwelt sondern auch der Geldbeutel. Zündung kommt nun auf 10 ° vor OT. Ursprünglich war auch das Ventilspiel teilweise zu weit und eines zu eng eingestellt. Da bei unserem 2.0 Liter Chrommolybdän Stösselstangen verbaut sind, müssen wir beim jährlichen Check drauf achten, diese folgendermaßen richtig einzustellen: Für Einlass und Auslass leichtgängig bei 0,05 mm im kalten Zustand.

Worüber ich mich natürlich auch sehr freue sind die geglückten Eintragungen für die 40er Weber IDF in Verbindung mit dem 1995 ccm Motor, obwohl es ja eigentlich 2007 ccm sind - geschenkt - und für den neue Ahnendorp Customsport Auspuff. Das H am Kennzeichen darf bleiben, absolut TOP! Fettes Merci. Christian meinte, dass sogar eine Lärmpegelmessung notwendig war und wir mit 0,5 dB(A) unter dem Grenzwert lagen. Eingehalten ist eingehalten und macht uns natürlich froh. Gut, dass wir damals den Schalldämpfer ins Endrohr verbaut hatten. Jetzt nur noch zur Zulassung und das Gutachten in die Fahrzeugpapiere übertragen lassen.

Hier mal beispielhaft, wie So eine Einstellfahrt an einem Alfa aussieht:

Kamei Türablagen

Auf Reisen und im Alltag brauchen wir Platz, dafür wurden diese Ablagen gefertigt. Meistens befinden sich hier unsere Karten, Kleinteile und Getränke, die griffbereit sein sollten. Mit 4 kleinen Blechschrauben werden die Kamei-Ablagen in die Türverkleidung geschraubt. Für uns ein kleiner Aufwand, für später ein großer Vorteil.

Nachtrag für Hias: =)

Im Mucki hab ich auch andere, größere Türgriffe, hier hab ich das Maß zum Einbau genommen. Nach unten hat man noch genug Spiel, man muss für sich die richtige Position finden.

US Radio - Kabelsalat

Ich bin ja ein musikalischer Typ, bis 14 durfte/musste ich Akkordeon lernen, bis mich die Lehrerin vor die Tür gesetzt hat, üben war halt nix für mich ;). Das mit dem musikalischem Typ, fand wohl meine Musiklehrerin eher nicht =) .  Ob von damals was hängen geblieben ist? Musik läuft so gut wie immer, nur nicht von mir gemacht, ist auch besser so. Deshalb war ich auch enttäuscht als der schöne alte US Radio nicht funktionierte. Der Grund war schnell gefunden, er war nicht verkabelt. Bei diesem Salat vielleicht auch besser so, wird neu gemacht! Bei diesen US-Verbindungsdeckeln wird mir ganz schlecht, sieht aus wie von irgendwelchen Filzstiften.

Jetzt war ich doch neugierig ob er funktioniert. Mit einem Provisorium wurde die Beschallung getestet, es kam nix aus dem Lautsprecher, wenn man sich die Bilder anschaut, war das auch klar. Die Hitze unterm Armaturenbrett hat ihm stark zugesetzt, beim Ausbau ist er schon zerbröselt. Auf die Schnelle hatte ich einen anderen Lautsprecher zur Hand, mit diesem kam wenigstens ein Rauschen aus der Box. Bei genauerem Hinschauen, musste ich feststellen, dass der Radio nur eine AM-Version ist. Empfängt man hier überhaupt noch in diesem Frequenzbereich? Es läuft ja alles auf FM. Das ist eine Baustelle für die Zukunft, deshalb kam erstmal der Deckel drauf, den hatte ich damals noch von Muckis Erstbesitzer geschenkt bekommen. Mal schauen, vielleicht finde ich einen schönen, passenden Radio. Für den Urlaub hab ich immer meinen Bluetooth-Lautsprecher dabei.

Achsen abschmieren

Im Frühjahr gibts frisches Fett für die Achsen, dabei half mir fleißig Toni mit, dem es sichtlich Spaß machte. Wir mussten zusätzlich einen verlorengegangen M8x1 Schmiernippel an Toastis Vorderachse ersetzen. Laut Toni sei der verschollene Nippel noch in der Wüste Arizonas =).

Fahrt nach Freiburg

Auf ging's zum Motoreinstellen nach Freiburg zum Christian Vogt und der ersten längeren Probefahrt mit neuem Getriebe und Motor. Der 2 Liter Typ 1 mit 40er Weber hat jetzt mit ca. 90 km/h auf der Autobahn 13-14 Liter verbrannt, hoffentlich wird das noch besser! Sonst hat alles gut geklappt *freu*, bei der letzten Probefahrt vor ca. einem Jahr ist nämlich im Getriebe die Gabel vom Ausrücklager gebrochen.

Auf dem Plan steht nun die Eintragung, mal schauen ob das funktioniert.

Gänseblümchen & Sonnenschein

Als sich der April wieder für den Sommer entschieden hatte, gings für uns raus an den Mammendorfer See. Wir vertraten uns die Beine und genossen den Sonnenschein. Die Wettervorschau kündigt bereits die nächsten Wintertemperaturen an, wir haben jedoch genügend Sonne getankt und überbrücken diese Zeit mit Sonne im Herzen.

Schweißübungen

Machen ist besser als reden,  zu oft haben wir geträumt und mit der Klappe irgendwelche Onlineinserate zusammengebaut. "Der wärs, man müsste nur ..."

Jetzt gings mim Schweißengerät zu Flori,  bei ihm brutzelten Wanja und ich ein paar Gestelle zusammen. Ok  wir haben nur dicke Vierkantrohre gebraten, aber es war spannend und lustig. Ob wir jetzt in Zukunft irgendwelche Käfer schweißen? Hm, möglich. Schön, dass was zammging!